你好,歡迎進入泰安巨匠工程材料有限公司網站!
 
 

土工布軟體排及鋪設施工工藝

時間:2016年05月30日 信息來源:本站原創

土工布軟體排及鋪設施工工藝

復合土工布也叫軟體排,軟排.軟排上層為反濾土工布層,下層為機織布層,上下兩層之間縫制成若干單元體,每一單元體周邊充灌有沙子形成具有主肋和輔肋的框格形狀,其主肋垂直于水流方向,輔肋順著水流方向,由于復合土工布軟排具有很好的柔性,在拋石過程中,可自動調節整體的形狀,形成良好的防護線及承載石頭的能力,具有很好的護岸功能。

軟體排是利用土工織物縫接成一定尺寸的排布,在排布上加鉸鏈接砼預制板塊作為壓重而形成的一種防沖結構。也是土工合成材料在江河岸坡、丁壩護底(護腳)中常用的一種結構形式。它覆蓋在有水流沖刷處,既能削減沖擊能量,又可利用土工織物的反濾作用,使覆蓋面下的土粒不被水流沖走。

1、軟體排材料

軟體排質量要求為:排體選用面布230g/m2的編織布與底布150g/m2短纖滌綸針刺無紡土工布復合;面布上加縫寬 50mm的丙綸加筋帶。砂肋選用200g/m2編織布,砂肋、加肋帶間距均為1m,砂肋φ300mm。充填料為料徑大于0.075mm顆粒含量應大于5%,粘粒含量(〈0.005m)控制在10%以內。相鄰排體在垂直于海擋堤軸線方向上必須連續,不得分開。

龍口段砂肋軟體排選用300g機織布+150g無紡布。

軟體排材料各項物理力學性能指標經檢測必須符合設計要求。

2、軟體排制作

排體采用針刺無紡土工布與編織布縫制拼接而成,排體四邊采用加筋帶加筋。在圍堤橫斷面方向,軟體排整塊制作,不準搭接或縫接,其尺度依所在斷面結構尺度而定。在圍堤軸線方向,軟體排可以搭接或縫接,單塊軟體排尺度依制作條件和施工條件而定。

(1)、單塊軟體排的制作長度為垂直于堤軸線軟體排鋪設的寬度并略有余量,余量暫定為0.5~0.8m。

(2)、加工時,砂肋加工成圓筒狀,直徑為30cm,每根的長度為單塊軟體排的寬度,一次加工成型。在砂肋的兩頭分別設置充砂口、出水口。

(3)、加筋帶沿單塊軟體排的長度方向(即垂直于堤軸線方向)直接縫接在編織布一側,帶與帶之間的間距為1m。縫制時,每間隔1m,利用加筋帶,縫制一個ф280的砂肋套,用來穿扦并固定砂肋于軟體排布上。

(4)、單塊排體土工布沿堤身軸線方向的拼接及砂肋套拼接和縫制采用包縫法拼接(二道錦綸線,針腳間距≤7mm),縫制后強度不小于原織物設計強度的70%,加筋帶采用三道錦綸線(針腳間距≤10mm)可靠地縫制在軟體排上。

(5)、軟體排加工后,沿單塊軟體排的長度方向,在每塊軟體排的排尾縫接多根連結繩,連結繩采用ф8的尼龍繩,用以固定軟體排用。

(6)軟體排鋪設時力求平整,不得有折又疊現象,在圍堤橫斷面應有的松弛,張力不可過緊,確保定位精度和搭接長度。

(7)軟體排展開鋪設就位后,采用可靠地固定在軟體排四周定位用鋼管上,及時充填砂肋袋壓載,阻止軟體排被水流、風浪作用而導致掀開移位。

(8)軟體排在制作、運輸、堆放和鋪設過程中,注意保護,不得出現破損和老化現象,如出現則采取補救措施。

3、軟體排的堆放、吊運

(1)、成型后的軟體排,沿軟體排的長度方向進行折疊,將帶有連結繩的排尾折疊在上面,用尼龍繩捆綁。

(2)、肋條按布的規格及每塊軟體排配置的根數分別綁扎在一塊,并與同幅軟體排號標注一致。

(3)、軟體排使用前,堆放入庫或場外用塑料布覆蓋,嚴禁暴露日曬。

(4)、軟體排的運輸,先由平板拖車送到出料碼頭,吊到運輸船上。由運輸船送到鋪排地點,采用鋪排船進行鋪排施工。

4、軟體排的鋪設

本工程采用鋪排船進行鋪排施工。

(1)軟體排鋪設工藝的總體思路

為了確保軟體排鋪設實際平面位置及相鄰兩塊軟體排搭接寬度滿足設計要求,在利用GPS測量系統對施工船機精確定位的同時,必須對軟體排排體入水前的平面位置進行有效預控。因此在本工程中對軟體排的鋪設我們將采用如下施工工藝:

①軟體排卷在施工船上所設置的止動卷筒;

②將軟體排在施工船甲板上展開后利用砂肋體在軟體排上按一定的間距進行預先壓載 (利用直徑為300mm的砂肋進行壓載);

③開動卷筒釋放軟體排并在GPS測量系統的控制下按一定的步距進行移船,實施軟體排排體的沉放和鋪設。

2、軟體排排體鋪設工序安排原則

軟體排排體鋪設速度大于后繼工序的推進速度:軟體排排體鋪設工作面應超前后道工序工作面200m以上,以避免工序間的相互干擾。

3、軟體排鋪設施工工藝

A 改裝型鋪排船鋪排施工工藝流程

(1) 定位

鋪排船主要依靠GPS衛星水上導航系統給予水上定位,先把船上GPS衛星水上導航系統的導航圖移至鋪排施工的范圍,然后垂直于排布軸線方向將六錨拋下,再通過現場GPS測量的衛星水上導航圖移錨,將船準確地定位至要求施工的排布軸線。考慮到最后下水的那部分排布,可能因水流等因素的影響,會造成與下一塊排搭接不到位的現象,我們先將每塊排布末端的兩個角上各系一個小錨浮,再鋪下一塊排時先將鋪排船移至錨浮前方保證設計水下排布達到搭接長度。

(2)鋪設

① 排體卷上卷筒

a.排體由運輸船運至現場,鋪排船將滑板放成水平,由船上起重機將排體吊到甲板上。

b.在甲板上展開排體,松開剎車,用25m長的雙股丙綸繩(Ф14mm)將排體末端的加筋圈和卷筒上各系點所設置的鋼絲繩(每0.5m一個)連接起來,見下圖。

排體上卷筒示意圖

c.開動卷筒端部的絞車,使排體逐漸卷上卷筒。

第一步:開動卷筒端部的絞車轉動卷筒,卷起鋼絲繩和丙綸繩,每兩條繩需一名工人,以便隨時糾正繩位,使繩位始終卷在系點左右位置,確保排體平整均勻卷在卷筒上。

第二步:排體上卷時卷筒的兩端各需二名工人,隨時糾正排體的位置,避免卷偏、卷皺,甲板上排體兩側需要6至8名工人整平預卷排體。

最后,當排體端部于滑板邊緣齊平時,停止卷筒作業,并將卷筒剎住。

(3) 軟體排鋪設

①如前定位所述,配合工長指揮錨車操作人員將鋪排船準確定位于排頭位置.

②初始充砂。排體前端按設計要求均勻地穿入砂肋筒,用兩臺4PL-250型水力沖挖機組進行充砂作業(運砂船停靠在鋪排船卷筒一側,砂肋封口必須用尼龍繩)(見下圖)。

上一篇:土工合成材料在鐵路路基工程中的施工方案
下一篇:塑料盲溝施工方法及用途
版權所有:泰安巨匠工程材料有限公司 聯系人:王經理 手機:15853830362
地址:山東省泰安市高新技術開發區 網址:www.tatgclgs.cn 魯ICP備17023915號
網站建設百度推廣泰安網絡公司 技術支 持焦點網絡電話:0538-6309930,6632526 管理登錄
十分十一选五开奖走势